晨跑北宜-另一隻鱷魚現身

這部黑色CAYMAN S的車主叫土人
他的愛車同樣是自行於美國帶回
只不過跟我的差異在於.土人的CAYMAN是用來當作賽車玩的
(而我是買來供奉的).因此整部車能拆的都拆了.能改的也都改了
據土人表示.光是把內裝與非必要的鈑件拆解下來的重量達百餘公斤
然而他的瘦身動作也反映到實際操駕的戰鬥力

4/5 清晨五點半.受土人之邀 前往內湖的大潤發集合
參加購入CAYMAN以來的第一次晨跑.
當天來了五部P.這包括了駕駛黃色996的吉哥(6MT) 土人與我的CAYMAN S(6MT)
與另一位車友溫先生的996TARGA 還有他一位開BOXSTER的朋友.

我們走北二高往坪林.在繞過一個路徑上北宜.但是一上北宜
土人老大就開著他的瘦身鱷 消失在彎道中
而好險吉哥用他悲天憫人的胸懷陪著我與另外兩位保時捷苦主
用‵能接受`的速度帶著我們跑玩.
比較有趣的是..以往騎重車到宜蘭.總是會於到達後停一會.加個油.吃個早餐.哈拉一下
才回程..但是這次是到達宜蘭後直接迴轉再戰北宜..

這趟過程中.因為身處北宜公路數百個彎道..因此剛好藉此強迫自己使用 HEEL TOE
想不到花上一個早上的重量訓練...掙趾使用以漸漸熟悉..
但是在很險急的過彎情況下..仍然會小有手忙腳亂的情況
並且在整段路程中.經歷一次 油門太重導致離合器釋放時車子暴衝的情況
但因練習過程中速度有刻意放慢.因此沒有慘劇發生.
再準備進入北宜九拐十八彎結尾前.稍作停留等待後車
吉哥很熱心的請我上的車 替我做了 彎道操控講解..非常感謝

回程後再繞到莫內的天空咖啡..但因為已過了清晨黃金時段.
八九點過後 平溪開始出現車潮.並且湧入大量慢到不可思義的路隊長.
導致前往莫內的路程中開起來不是很快樂..
到了平溪還遇到兩台總代理報價8百88萬的997 GT3 RS

約莫九點半.大家採鳥獸散的方式原地解散